N-Spoorbaan

Sporen naar het station

2011-09-10T16:41:00.001+02:00

Een begin gemaakt aan de sporen naar het station

Om de rails te leggen gebruik ik Tacky Tape

Eerst de rails in de juiste boog buigen en fixeren met Pusch-pins vervolgens lans de rails een lijn trekken

De rails verwijderen en stukjes Tacky tape plakken

Vervolgens de folie verwijderen

Vervolgens de rails langs het lijntje neerleggen en goed aandrukken

Zie hier het resulltaat alle 8 de sporen liggen mooi vlak en vast

vervolgen nog langs de rails verdunde boekbinderlijm gedruppelt met een pipetje

Bovenleiding Tram spoor Nivo -1

2011-09-07T18:20:00.001+02:00

Het Tram spoor dat onder nivo 0 zit heeft niet veel ruimte dus daar moest een bovenleiding komen,

ik heb dat als volgt opgelost.

Een paar koperdraden gespannen en daar rails aan gesoldeerd

Stroom verdeelpunten

2011-08-08T21:33:00.003+02:00

Op de baan zijn natuurlijk div stroom verdeelpunten nodig
Ik gebruik daar de soldeerlijsten van Conrad voor

Class 66

2011-02-27T00:38:00.001+01:00

De volgende twee loks,Class 66 van Kato voorzien van decoders en asjes met slipbandjes

Door het gebruik van deze asjes met slipbandjes is de trekkracht aanzienlijk verbeterd en kan er nu een lange sleep wagons achter.

(Kato nummer X01-4322)

De gebruikte decoders zijn van het merk Tran type DCX75/F

Raptor

2011-01-31T20:27:00.004+01:00

Afgelopen zaterdag de Raptor ontvangen

Ik kan wel zeggen dat dit een mooie en makkelijke manier is om de spoorbaan digitaal aan te sturen

Er moet wel een booster op aangesloten worden om de treinen te kunnen laten rijden.

Verder zit er een programma in gebakken om de treinen volledig automatisch te laten rijden,de wissels aan te sturen en de bezetmelders uit te lezen.

De software kan met extra modules uitgebreid worden

http://www.raptor-digital.eu/ http://www.raptorforum.nl/

Minitrix NEM 651

2011-01-14T17:29:00.004+01:00

Het probleem met de NEM 651 connector van Minitrix aangepakt

Het grote euvel van deze connector is dat de decoders van Trix goed passen

alle andere decoders maken slecht contact in deze connectors, omdat de pootjes dunner zijn dan die van Trix

Zeker als je een Tran DCX75 gebruikt, de pootjes zijn ook nog eens veel te kort.

Met de Dremel de gehele Trix connector weg gefreest

Vervolgens een Buslijst 1x25 op maat gemaakt 1x6 en deze met een drupje secondelijm op zijn plaats gezet

Even gewacht tot de lijm droog is en vervolgens gesoldeerd en de decoder er in, deze zit nu mooi op zijn plek en maakt nu goed contact.

Sporen nivo -1

2011-01-06T22:09:00.001+01:00

Een begin gemaakt aan de sporen op nivo -1

Bedrading tbv terugmelding

2011-01-06T21:59:00.003+01:00

Terugmelder aangesloten op de Tams B-2 Boosters

Opstelling Boosters Tams B-2

2011-01-06T21:52:00.006+01:00

Afgelopen dagen de stroomvoorziening in orde gemaakt
4 Tams B-2 Boosters moeten in het begin de energie leveren voor de spoorbaan

Wisselstraten

2010-03-14T16:44:00.007+01:00

Even wat foto's van de laatste werkzaamheden

Wisselstraat naar de paradebaan en naar het industrie gedeelte

En voor de wisselstraat richting het station div wissels via Marktplaats bemachtigt

Dus daar kunnen we ook aan gaan beginnen

Opstelling PC's

2010-03-14T16:22:00.004+01:00

Ook de PC's moesten een plaatsje krijgen

1 PC is voor het programma Train Brain, dit is een oude DOS pc

Op de andere pc draait windows xp dus te gebruiken voor alles en nog wat (dus ook internet in de treinkamer).

Hellingshoek

2010-02-07T15:39:00.009+01:00

Als je in het bezit bent van een iPhone of iPod touch
En de volgende applicatie installeert is het wel heel makkelijk om
De hellingshoek van klimspiralen en op en afritten te controleren

A level

Minitrix wissels met ijzeren veertjes

2009-11-12T21:21:00.002+01:00

Het probleem met de Minitix wissels die zijn voorzien van de bekende ijzeren veertjes die dus vaak verdwijnen maar eens opgelost

Ik heb met geleidende lak van Busch het probleem aangepakt

Om deze veertjes gaat het dus

Waar normaal het veertje zit geleidende lak aangebracht

Daarna het geheel voorzien van zwarte lak

En het probleem is opgelost

Baan ontwerp

2009-11-08T22:14:00.001+01:00

Dit is dus het idee.
Het industrie gedeelte moet nog ingevuld worden.
Sporen die in het niets stoppen gaan naar ondergelegen spoor (schaduwstation,klimspiraal via div mogelijkheden).
Het trambaantje staat er niet op, moet ook nog verder ingevuld worden

Verder zal het kopstation en het rechter smalle stuk een landelijk karakter krijgen
Het spoor naar het kopstation zal door diesel (wadloper) bereden worden

Het stuk voor het station is iets lager dan de rest van de bebouwing (daar is al een stukje trambaan aangelegd)
Voor de bebouwing achter het station is het plan om wat oude straatjes te maken, en verder naar achter wat hoogbouw (moderne uitstraling)

Tram Spoor

2009-11-07T16:09:00.008+01:00

Omdat op de baan ook een stukje Tram spoor is gepland en gedeeltelijk aan de achter zijde onder het station doorloopt moet daar eerst de rails voor gemaakt worden

Op en Afrit van en naar het station

2009-11-04T21:25:00.005+01:00

Afgelopen dagen een begin gemaakt met de op en afrit van en naar het station
Ik heb er voor gekozen om Peco Code 80 met betonnen biels te gebruiken
Verder leek het mij wel mooi om de rails op te sluiten tussen beton

Schaduwstation

2009-10-11T00:43:00.003+02:00

Mijn baan-Plan

2009-10-08T00:29:00.001+02:00

Tams Booster B-2

2009-09-05T17:59:00.002+02:00

Deze middag ook alvast een van de twee boosters tbv het schaduwstation gesoldeerd
De boosters die ik gebruik zijn van het merk Tams type B-2

Ultieme Keerlusprint

2009-09-05T12:33:00.002+02:00

Vandaag de Keerlusmodule voor het schaduwstation gesoldeerd
Het is de keerlusmodule van Rosoft

Bedrading tbv terugmelding

2009-08-30T18:57:00.017+02:00

Afgelopen dagen weer de draad opgepakt letterlijk en figuurlijk
Een begin gemaakt met de bedrading van het schaduwstation

En het aansluiten van de terugmelddecoders

2009-07-30T19:46:00.014+02:00

Omdat het de bedoeling is om op de gehele baan met stroomdetectie te gaan werken moeten er nog al wat spoorstaven doorgeslepen worden.
Omdat dat flinke naden oplevert het volgende uitgeprobeerd

Op het proefbaantje de spoorstaaf doorgeslepen en de naad met DAS-klei opgevuld

Het geheel een dag laten drogen en daarna met een sleutel vijltje bijgewerkt

En vervolgens een beetje verf aangebracht

Het is het eerste probeerseltje

2009-06-02T21:26:00.008+02:00

De afgelopen dagen toch wat tijd vrij kunnen maken om een begin te maken aan een proefbaante.

Omdat ik op mijn vorige spoorbaan met reedrelais werkte en nu met stroomdetectie ga werken is het uitproberen op een proefbaanje wel zo handig voordat ik de Dremel in de rails van de nieuwe spoorbaan zet.

Ook de oude pc weer uit het stof gehaald en het programma Train-Brain geinstalleerd die er voor zal zorgen dat alles vol automaties zal verlopen.

Bedrading tbv terugmelding

2009-05-02T16:02:00.019+02:00

De bedrading van de klimspiraal aangelegd
Het klimspiraal zal verdeeld worden over 2 boosters samen met het schaduwstation
Gelijk de aansluitingen op de rails genummerd dat is wel zo makkelijk

Plaats voor de terugmelddecoder

We zijn boven

2009-05-02T15:53:00.008+02:00

De werkzaamheden aan het klimspiraal zijn afgerond

Afmetingen Klimspiraal

2009-04-20T22:44:00.003+02:00

Klaar met het frees werk

2009-04-19T20:20:00.014+02:00

Het was het afgelopen dagen goed weer, dus de laatste delen van de klimspiraal gefreesd.
Zijn de buuren ook weer blij (geen herrie en stof meer).
De bestelde rails zal deze week binnen komen, kunnen we weer verder gaan met het leggen van de rails.

Bijna aan de top

2009-04-15T18:09:00.024+02:00

Even een update van de werkzaanheden aan het klimspiraal.
Nog 1 omtrek frezen en wachten op de rails, die is helaas op

Tomix schoonmaakwagon zonder decoder printje

2009-04-08T20:57:00.014+02:00

Het inbouwen van een decoder in een Tomix schoonmaakwagon.

In het grote blok wat er uit komt als je de boel open maakt zit aan de achterzijde een uitsparing.
De zijkanten van deze ruimte lopen iets schuin ik heb deze recht gemaakt.
Daardoor heb je iets meer ruimte daarna het gedeelte waar de decoder komt met nagellak geverfd voor de isolatie.

Het print plaatje heb ik helemaal leeg gemaakt ook dat kleine dingetje vlak bij het motortje.
Ook heb ik het printplaatje aan de achterzijde iets afgevijld #0.5 mm.
Daar moeten namelijk de draadjes langs omdat de print baantjes aan de onderzijde lopen als het print plaatje gemonteerd is.

De 2 blokjes die in de behuizing zitten en waar het printplaatje op rust daar zitten uitsparingen in ook die heb ik met nagellak geïsoleerd.

De foto's zijn niet van de beste kwaliteit.

Er is ook een decoderprintje te koop zie http://shop.strato.de/epages/62531443.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62531443/Products/530022

Volgende rondje klimspiraal

2009-03-29T23:28:00.006+02:00

Zo we gaan weer een rondje verder

Eerste ring klimspiraal

2009-03-25T20:01:00.014+01:00

Zo de eerste ring van de klimspiraal is klaar nu de rest nog (4 stuks)
Omdat het freeswerk buiten moet gebeuren is
het wachten op beter weer

Mijn treinen

2009-03-21T15:28:00.008+01:00

Filmpje klimspiraal

2009-03-18T15:47:00.006+01:00

Proefritje eerste rondje van de klimspiraal

Mijn vorige spoorbaan

2009-03-14T19:54:00.003+01:00

Mijn vorige spoorbaan

2009-03-12T17:27:00.018+01:00

Dit zijn nog wat foto's van mijn vorige spoorbaan
De rijdraden en masten zijn zelfbouw

Klimspiraal

2009-03-11T19:50:00.009+01:00

Afgelopen weekend begonnen met het maken van de

klimspiraal

Halve cirkels en rechte passtukken uit platen mdf 12mm gefreest

vervolgens waar de rails komt te liggen 6mm weg gefreest waar dan vervolgens weer de rails in komt

2009-03-06T18:58:00.007+01:00

Zo die zijn gesoldeerd en getest helaas 2 defecte IC's ontvangen van Conrad

2009-02-28T11:32:00.023+01:00

Terugmelddecoder BMD16N-SD van Huib Maaskant en Eddy de Boer

http://www.floodland.nl/aim/info_bmd16n_sd_1.htm

Zo de componenten voor de eerste bezetmelders zijn binnen het solderen kan beginnen

2009-01-25T15:13:00.005+01:00

Test ritjes in het schaduwstation

2009-01-25T15:08:00.003+01:00

Overzicht schaduwstation

2009-01-25T15:05:00.003+01:00

Zo de eerste stappen zijn gezet, de rails leggen van het schaduwstation
De rails heb ik gelijmd met boekbinderslijm

2009-01-25T14:46:00.004+01:00

Ontwerp van het Schaduwstation
Getekent met Winrail 8

2009-01-25T14:31:00.004+01:00

Ontwerp van het Station

Getekent met Winrail 8